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2022-23 도마스 케이던스 H21 AERO 하이브리드

2022-23 도마스 케이던스 H21 AERO 하이브리드
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2022-23 도마스 케이던스 H21 에어로
22-23 DOMARS CADENCE H21 AERO
스타일리쉬하이브리드 자전거를 찾으시는 분들께 드리는 최상의 제안 '도마스 케이던스 H21 AERO'
드디어 출시된 뉴타입 바이크 'H21 에어로 하이브리드'가 한층 더 업그레이드성능스페셜한 디자인으로 돌아왔습니다!

그 이름은! '도마스 케이던스 H21 AERO 뉴트로 에디션'!

소개드리는 '도마스 케이던스 H21 에어로'는 동일 라인업의 자전거 '케이던스 H21'에어로 버전의 제품인데요.
모체가 되는 'H21 하이브리드'보다 유니크하며 개성넘치는 디자인5-스포크 에어로휠 등의 스타일리쉬한 파츠구성이 적용된 스페셜 모델로 보다 라이더의 개성을 강조할 수 있는매력적인 하이브리드 바이크입니다.

포스넘치는 '5스포크 에어로 휠셋'과 가볍고 경쾌한 주행감의 '6061 알로이 프레임'으로 구성된 '도마스 케이던스 H21 AERO'

민첩하며 경쾌한 주행성능을 자랑하는 '6061-T6 알로이 프레임'은 스틸 계열 프레임에 비해 무게가 가볍고 특유의 소재특성을 바탕으로한 민첩하고 경쾌한 주행체감을 제공합니다.
또한 알루미늄 프레임은 스틸소재에 비해 '녹'과 같은 부식관리면에서 훨씬 유리한 장점이 있죠!

특히 22년식 '케이던스 H21 AERO'프레임한층 더 업그레이드 되어 더욱 큰 사랑이 기대되는데요.

첫번째로는 인터널 케이블 루팅 시스템(Internal cable routing system)이 적용되었습니다.
변속레버와 변속기가 연결되는 변속케이블이 프레임 내부를 통과하여 각각의 드레일러에 연결되는 정밀한 시스템으로 고가의 자전거들처럼 깔끔한 외관은 물론이며 외부의 오염이나 간섭으로부터 케이블을 보호하여 향상된 변속성능과 심미적 만족감을 완성하여 더욱 우수한 디자인향상된 품질구현하였습니다.

두번째로는 무엇보다 가장 큰 변화를 가져다줄 지오메트리(차체구조) 변경입니다.
지난 모델의 경우 낮고 컴팩트한 설계를 통해 속도와 민첩성을 강조하였다면 21년 신형모델의 경우 편안한 포지셔닝과 승차감을 고려하여 지오메트리를 개선하였습니다.
보다 컴포트해진 프레임 구조는 편안한 자세로 쾌적한 라이딩을 즐기기에 적합한 편안한 지오메트리를 지원합니다.

'H21 AERO'의 경우 트랜디하고 유니크디자인이 그 강점으로 볼 수 있는데요.

22년식 H21 AERO는 NEWTRO EDITION이라는 네이밍의 스페셜 디자인이 적용되었습니다.
80~90년대의 디스코 시대를 연상케하는 레트로 감성을 현대적 감각으로 재해석한 컬러링과 그래픽디자인은 개성넘치는 라이더의 스타일리쉬한 감성을 담아내기에 부족함이 없습니다.

프레임 컬러가 다른 일반제품들처럼 한번 칠하고 데칼을 붙이는게 아니라 베이스 도색 작업만 두번에 나뉘어 각각에 구역에 도장하는 2톤 컬러공정에 의해 작업된 이후 데칼링 작업이 이루어지기 때문에 프레임의 제조단가는 대폭 높아지지만 더욱 스타일리쉬한 2톤 컬러 디자인을 연출할 수 있게되었습니다.

멋진 프레임과 함께 구성된 '5-SPOKE의 에어로 프론트휠'포스넘치는 스타일리쉬한 아우라를 연출하였습니다.
에어로 프론트 휠과 40mm 미들림 구조의 리어휠은 완성차의 무게는 다소 증가하지만 가속이 이루어지고 난 후 속도를 유지하는 항속성의 향상을 기대할 수 있어 더욱 스피디하고 스타일리쉬한 주행을 즐기실 수 있습니다.

무엇보다 에어로 휠셋은 너무나도 멋지죠! 이게 중요한 겁니다. 간지! 스웩! 멋!
내마음에 쏙드는 멋진 자전거를 구매하셔야 한번이라도 더 타고, 더 닦고, 더 힘껏 페달을 밟을 수 있습니다.

자! 기능이야기로 다시 돌아와볼까요!?
주행성능을 담당하는변속시스템은 일상생활속에서 주행하기에 부족함이 없는 시마노 21단(3x7단) 변속시스템이 적용되어 평지에서의 고속주행은 물론이며 경사면을 오르는데 있어서도 만족스러운 주행성능을 발휘합니다.

변속레버는 입문라이더에게 가장 적합한 시프터로 평가받는 '시마노 RS-35 레보 그립시프터(3x7단)'가 적용되었는데요.
사용량이 비교적 적은 앞기어는 논인덱스방식을 채택하여 변속케이블이 늘어남으로 인한 변속 트러블에 효과적인 대응이 가능하며, 사용량이 빈번한 뒷변속기는 인덱스방식으로 민첩하게 조작하여 효율적인 라이딩을 가능하게 합니다.


안전을 위한 제동파츠는 동급 하이브리드들이 대부분 'V-브레이크' 방식을 사용하는것에 반해 로드바이크(싸이클)등에 주로 사용되는 '켈리퍼 브레이크'가 적용되어 갑작스러운 제동에도 차체가 넘어가는 등의 사고우려가 적어 보다 안전하고 쾌적한 라이딩을 즐기실 수 있도록 설계되었습니다.

멋진 디자인스피디한 주행을 즐기시는 분들을 위한 하이브리드 자전거 '도마스 케이던스 H21 AERO'
고르고타고에서 강력하게 추천드리는 하이브리드 자전거입니다. 두번 추천합니다!

프레임 사이즈480, 520, 540 총 3가지로 전개되어 라이더의 신체조건에 맞춘 최적의 피팅감의 라이딩을 즐기실 수 있는데요.
대다수 동급제품들의 경우 단순히 프레임 사이즈만 다를뿐 스템(핸들바와 프레임을 연결하는 파츠)과 같은 피팅에 큰 역할을 담당하는 파츠들은 일괄적으로 동일한 규격의 컴퍼넌트가 적용되곤 합니다만 '케이던스 H21 AERO'의 경우 각 프레임 사이즈별로 다른 길이의 스템적용하여 작은 프레임은 더 작고 컴팩트하게, 큰 프레임은 더 크고 여유있게 탑승하실 수 있도록 설계되었습니다.

480(S) 사이즈의 경우 90mm 길이의 스템이, 520(M)은 100mm, 540(L)의 경우 110mm의 스템이 각각 프레임 사이즈에 맞추어 적용되는 만큼 라이더의 신체조건의 맞춘 우수한 피팅감을 선사합니다.

제품컬러는 매력적인 뉴트로 감성의 3가지 색상으로 전개되었습니다.
포스가득한 무광블랙과 야타족 느낌의 오렌지 컬러조합의 '멧블랙&오렌지'
섹시하면서도 사나운 감성을 표현한 무광퍼플과 블랙컬러 조합의 '멧퍼플&블랙'
국뽕느낌 한가득 레트로한 컬러조합이 매력적인 '화이트&네이비'까지!
각각의 뉴트로 감성을 담은 세가지 감각적인 컬러로 준비되어 무척이나 깊은 고민이 필요할 듯 합니다.

스페셜한 디자인스타일리쉬한 구성의 하이브리드 자전거 '도마스 케이던스 H21 AERO'
도마스의 매력적인 자전거는 빠르고 안전한 배송, 푸짐한 사은품의 고르고타고에서 만나보시기 바랍니다!


※ 킥스탠드 미포함 상품입니다.
※ 핸들/스템과 안장등의 컴퍼넌트에 'Domars'로고디자인이 제외되어 있습니다.
※ 성능의 변화가 없는 선에서 부품수급사정에 따라 일부부품이 변경될 수 있습니다.



멧블랙&오렌지

멧퍼플&블랙

화이트&네이비
프레임. 6061 알로이 프레임, 인터널 루팅
포크. 하이텐-스틸 리지드 포크
핸들바. 도마스 알로이 플랫바, 600mm
스템. 도마스 어헤드스템, 25.4, 90/100/110mm
변속레버. 시마노 레보 트위스트(RS-35), 3x7단
변속기. 시마노 TZ-31, 3x7단
브레이크. 알로이 켈리퍼 브레이크
휠셋. 5-에어로 스포크 휠/40mm 미들림 휠
크랭크셋. 알로이 크랭크암, 48/38/28T
스프라켓. 14-28T 멀티프리휠, 7단
안장. 도마스 레이스 안장, 센터홀 디자인
타이어. 2304, 700x25C, F/V(60mm)
※ 자세한 내용은 페이지 하단 '제품제원'을 참조해주시기 바랍니다.



MATT BLACK&ORANGE


MATT PURPLE&BLACK


WHITE&NAVY


SIZE COMPARE

6061 알루미늄 프레임
가볍고 튼튼한 6061 알로이 소재로 구성된 프레임셋은 가볍고 경쾌한 주행성능을 선사합니다.
케이블이 프레임 내부를 통과하는 인터널 루팅시스템이 적용되어 더욱 수준높은 프레임 퀄리티를 자랑합니다.

알로이 핸들바
도마스 로고디자인이 적용된 스타일리쉬한 라이저 핸들바는 편안한 포지션으로 효율적인 주행을 즐기실 수 있습니다.

깔끔한 핸들파츠
우수한 그립감의 핸들그립과 변속레버, 브레이크 레버가 장착된 핸들부

시마노 레보 시프터
초심자분들에게 가장 적합한 그립시프터(앞:논인덱스 / 뒤:인덱스)를 적용하여 트러블이 잦은 앞변속기의 케이블장력조절 정비의 스트레스를 줄여 보다 즐거운 라이딩이 될 수 있도록 구성하였습니다.

사이즈별 핸들스템
핸들과 프레임을 연결해주는 스템은 각 프레임 사이즈마다 상이한 길이의 스템이 적용되어 더욱 편안한 피팅감을 제공합니다.
480 : 90mm
520 : 100mm
540 : 110mm

3단 알로이 크랭크세트
알로이 크랭크암으로 구성된 크랭크는 48/38/28T 총 3장의 체인링이 적용되었습니다.
폭넓은 기어배율을 통해 다양한 환경에 효율적인 주행을 즐기실 수 있습니다.

시마노 21단 변속시스템
다양한 환경에서 쾌적한 주행을 즐기기에 좋은 21단(3x7) 시마노 기어가 구성되었습니다.

켈리퍼 림 브레이크
안전한 주행을 위한 켈리퍼 브레이크가 장착되어 쾌적하고 안전한 라이딩을 즐기시기 좋습니다.

5-SPOKE 에어로 휠셋
멋진 포스를 자랑하는 5스포크 에어로 휠셋이 구성되어 매력적인 디자인을 연출하였습니다.
림정렬과 같은 밸런스 정비 소요도 필요치 않죠!

700x25C 타이어
안정감있는 고속주행을 즐기기에 적합한 25C 클린처 타이어가 적용되었습니다.
타이어의 변형을 방지하기 위하여 오일처리가 되어 있으니 실주행전 마른헝겊 등으로 닦아주세요.

알로이 시트포스트
안장의 각도 및 레일위치 조절이 용이한 도마스 알로이 시트포스트 적용(27.2x350)

도마스 센터홀 레이싱 안장
센터홀(전립선보호)디자인이 적용된 레이싱 안장은 효율적인 페달링이 가능하도록 디자인 되었습니다.

실측무게정보
480사이즈 페달포함한 실측무게 12.72kg
동일 라인업 상품인 H21에 비해 다소 더 무겁습니다.( 에어로휠이 무거움 )



상품정보 제공고시
품명 및 모델명. 22 케이던스 H21 AERO
크기 및 중량. 상품 상세페이지에 제공
색상. 상품 상세페이지에 제공
재질. 상품 상세페이지에 제공
제품구성. 상품 제품제원내 제공
동일모델의 출시년월. 2020.05
제조자. 바이코레(Alton OEM)
수입원. 바이코레
제조국. 중국
상품별 세부사항. 상품 상세페이지에 제공
품질보증기준. 프레임세트1년 소모성부품제외
A/S책임자와 전화번호. 바이코레 김태균 부장, 1661-4510

제품제원

사이즈 480(S), 520(M), 540(L)
프레임 6061-T6 알로이 프레임, 인터널 케이블 루팅
포크 하이텐 스틸 리지드 포크, 700C
리어샥 없음
헤드셋 FEIMIN-FP-H808F, 1-1/8"
스템 도마스 어헤드스템, 알로이, 90/100/110mm, 25.4, -17도
핸들바 도마스 라이저 핸들바, 알로이, 6도 Rise, 600mm, 25.4
그립/바테이프 SOFT PVC 그립, 75mm
변속레버 시마노 RS35 레보 시프터, 3x7단
앞변속기 시마노 투어니, 3단, 다운풀, 밴드타입
뒷변속기 시마노 투어니(TZ31), 7단
브레이크레버 알로이 브레이크 레버
앞브레이크 C-STAR AS2.4D 켈리퍼 브레이크, Axle.28mm
뒷브레이크 C-STAR AS2.4D 켈리퍼 브레이크, Axle.13mm
기타 없음
크랭크 프로휠 크랭크세트, 알로이 크랭크암, 48/38/28T, 170mm
버텀브라켓 카트리지 실드베어링, 68-122.5mm
페달 기본형 페달
체인 1/2"x3/32", 110Link, 7단
허브 F: 5에어로 스포크 휠/ R: 스틸단조, 엑슬타입
F: 5에어로 스포크 휠/ R: 알로이더블림, 40mm
스포크 F: 5에어로 스포크 휠/ R: SUS, 14G
스프라켓 14-28T, 7단
타이어/튜브 이노바 2304, 700x25C, F/V(60mm)
안장 도마스 레이스 안장, 센터홀 디자인
시트포스트 도마스 시트포스트, 알로이, 27.2x350mm
시트클램프 31.8 볼트타입
무게 12.72kg(480/페달포함)
제조국 중국
제조/수입사 바이코레(Alton OEM)/바이코레

제품재원은 제조사의 사정에 의해 변경될수 있는 점 양지해주시기 바랍니다.

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출고공정 및 단순변심으로 인한 반품비용안내
자전거 완조립출고
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분쟁처리 - 소비자 분쟁해결기준(공정거래위원회 고시)에 따라 피해를 보상받으실 수 있습니다.

<아래의 사항들은 제품하자에 해당하지 않습니다.>
- 수작업으로 조립되고 수차례에 걸쳐 운반되는 자전거 상품의 특성상 불가피하게 발생되는 경미한 스크래치 및 오염, 부품체결 및 볼트장착부위의 도장 크랙.
- 변속기 및 브레이크 케이블(와이어철선)은 자전거를 이용함에 따라 늘어나게 되므로 트러블 발생 시에는 장력조절나사를 이용하여 장력을 보존해주시기 바랍니다.
- 브레이크에 수분 및 유분, 이물질 등이 묻는 경우 '빠앙~ ' 하는 소음이 발생할 수 있고 제동력이 떨어질 수 있으니 유지관리에 주의가 필요합니다.
- 자전거에 볼트와 너트로 체결된 파츠들은 주행 시 진동에 의하여 풀릴 수 있으므로 소음 및 유격 발생시 운행을 멈춤고 조여주셔야합니다.
- 페달장착시 간헐적으로 발생하는 나사산 망실사항은 제품 수령후 페달장착시 발생하는 문제로 고객의 조립과정에서 발생한 귀책사유에 해당합니다.
※ 초기 타이어 실펑크는 반품(환불) 및 교환대상에서 제외됩니다.( 수리진행)


자전거 반조립출고(75%)
조립되지 않은 미조립상태로 고객님께서 수령하신 때에는 반드시 자전거샵에서 조립하셔야 합니다.
조립시 발생한 파손/불량문제에 대해서는 자사에서는 책임지지 않습니다.
반조립 출고상품의 경우 반품시 일반자전거:3만원/ 전기자전거:5만원/ 자토바이&전기스쿠터:12만원/ 카약: 10~20만원을 부담해주셔야 하며 출고시와 동일한 수준으로 재포장하여 반송시켜주셔야 합니다.
- 반조립출고는 브레이크, 기어등의 세팅이 되어 있지않으며 앞바퀴, 페달, 핸들, 안장 등의 부품이 분리되어 있습니다.

부품 및 악세사리
부품 및 악세사리 구매후 단순변심에 의한 반품시 왕복배송료(5,000원)을 고객님께서 부담해주셔야 합니다.
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단 포장등이 훼손되어 상품의 가치가 현저히 저하된 경우 반품이 불가할 수 있습니다.

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