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2022 도마스 케이던스 H21 하이브리드

2022 도마스 케이던스 H21 하이브리드
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2022 도마스 케이던스 H21 하이브리드
2022 DOMARS CADENCE H21
너무나 오랫동안 기다리셨습니다!
No.1 자전거쇼핑몰 고르고타고를 대표하는 인기자전거 '케이던스 H21'의 22년식 신제품이 드디어 출시되었습니다!!

지난 19년 새로운 브랜드 네임 '도마스(domars)'로 리뉴얼된 '케이던스 H21 하이브리드'는 저희 고르고타고에서 폭발적인 사랑을 받은것은 물론, 일반 오프라인 매장과 쿠팡을 비롯한 다양한 판매채널에서도 큰 사랑을 받는 인기 하이브리드 자전거입니다.

특히 제품출시 이후 많은 고객분들의 성원에 힘입어 공중파 TV홈쇼핑(K쇼핑)에도 성황리에 런칭되어 완판에 가까운 우수한 성적을 거둔 인기제품으로 특유의 트랜디하며 감각적인 디자인뛰어난 가성비, 신뢰도 높은 탄탄한 성능으로 깐깐하기로 소문난 홈쇼핑 고객분들께도 만족도가 무척이나 높았던 우수한 품질의 하이브리드 자전거죠!

그 어느 제품보다 자신있게 추천드리는 하이브리드 자전거 '케이던스 H21'
편안한 크루징 라이딩을 즐기시거나 피트니스/레져 용도로 자전거를 시작하시는 분들께 적극 추천드리는 자전거인데요.
수많은 후기를 통해 우수한 만족도를 증명한 제품인 만큼 품질좋은 하이브리드 자전거를 찾으신다면 주저없이 선택하셔도 좋은 초대박 인기제품입니다.

자! 그럼 도대체 왜 '도마스 케이던스 H21'이 이렇게 많은 사랑을 받는지 하나씩히 알아보실까요?

우선 자전거의 핵심인 프레임(차대)은 지난 모델과 마찬가지로 '6061-T6 알로이 합금' 소재로 구성되었습니다.
가볍고 탄탄한 소재특성을 바탕으로 경쾌한 주행감이 일품인 '6061 알로이 프레임'은 스틸소재에 비해 '녹'과 같은 부식관리면에서 유리하며 무게가 가벼워 보다 초보자도 손쉽게 자전거를 컨트롤 할 수 있습니다.

특히 22년식 '케이던스 H21'프레임한층 더 업그레이드 되어 더욱 큰 사랑이 기대되는데요.

첫번째로는 인터널 케이블 루팅 시스템(Internal cable routing system)이 적용되었습니다.
변속레버와 변속기가 연결되는 변속케이블이 프레임 내부를 통과하여 각각의 드레일러에 연결되는 정밀한 시스템으로 고가의 자전거들처럼 깔끔한 외관은 물론이며 외부의 오염이나 간섭으로부터 케이블을 보호하여 향상된 변속성능과 심미적 만족감을 완성하여 더욱 우수한 디자인향상된 품질구현하였습니다.

두번째로는 무엇보다 가장 큰 변화를 가져다줄 지오메트리(차체구조) 변경입니다.
지난 모델의 경우 낮고 컴팩트한 설계를 통해 속도와 민첩성을 강조하였다면 22년 신형모델의 경우 편안한 포지셔닝과 승차감을 고려하여 지오메트리에 극적인 변화를 주었습니다.
보다 컴포트해진 프레임 구조는 편안한 자세로 쾌적한 라이딩을 즐기기에 적합한 편안한 지오메트리를 지원합니다.

변속시스템은 일상생활속에서 주행하기에 부족함이 없는 기어비의 시마노 21단(3x7단) 변속시스템이 적용되어 평지에서의 고속주행은 물론이며 경사면을 오르는데 있어서도 만족스러운 주행성능을 발휘합니다.

변속레버입문라이더에게 가장 적합한 변속레버로 평가받는 '시마노 RS-35 레보 그립시프터(3x7단)'가 적용되었는데요.
핸들그립옆에 장착되는 그립시프터라고 하면 흔히 저가형 부품인 논-인덱스(기어단수마다 걸리는 구간이 없는 아날로그 구조)타입을 생각하실 수 있지만 케이던스 H21에 적용된 '시마노 레보 그립시프터'의 경우 각 기어단수마다 딱딱 체인이 올바른 기어단수에 안착되는 인덱스 타입의 시프터로 원치않는 고스트시프팅등의 트러블이 적고 변속이 쉽고 안정적이며 현재단수를 표시하는 인디게이터가 장착되어 초심자가 사용하기에 적합합니다.

안전을 위한 제동파츠는 동급 하이브리드 제품들이 대부분 'V-브레이크' 방식을 사용하는것에 반해 로드바이크(싸이클)등에 주로 사용되는 '켈리퍼 브레이크'가 적용되어 브레이크 트러블이 적고 갑자스러운 급제동에도 차체가 넘어가는 등의 사고우려가 적어 보다 안전하고 쾌적한 라이딩을 즐기실 수 있도록 설계되었습니다.

탄탄한 구성과 뛰어난 가성비, 안정성으로 잔고장없이 타기좋은 하이브리드 자전거 '도마스 케이던스 H21'
고르고타고에서 강력하게 추천드리는 하이브리드 자전거입니다. 두번추천합니다.

프레임 사이즈는 480, 520, 540 총 3가지로 라이더의 신체조건에 맞춘 최적의 피팅감의 편안한 라이딩을 즐기실 수 있습니다.

대다수의 동급제품들의 경우 다른 사이즈의 제품이라 하더라도 단순히 프레임의 크기만 다를뿐 스템(핸들바와 프레임을 연결하는 파츠)과 같은 피팅에 큰 역할을 담당하는 파츠들이 일괄적으로 동일한 규격의 컴퍼넌트가 적용되곤 하는데요.

'22년식 도마스 케이던스 H21' 의 경우 각 프레임 사이즈별로 다른 길이의 스템을 적용하여 작은 프레임은 더 작고 컴팩트하게, 큰 프레임은 더 크고 여유있게 탑승하실 수 있도록 설계되었습니다.

480(S)사이즈의 경우 90mm 길이의 스템이 520(M)은 100mm, 540(L)의 경우 110mm의 스템이 각각 프레임 사이즈에 맞추어 적용되는 만큼 라이더의 신체조건의 맞춘 최상의 피팅감을 선사합니다.
건강하려고 타는 자전거이니만큼 편하고 건강하게! 맞춤옷을 입은것처럼 편하게 탑승하실 수 있습니다!!

'도마스 케이던스 H21'의 매력중 하나인 트랜디한 디자인을 빼놓을 수 없죠.
신규 케이던스 H21은 각각의 치명적인 매력을 한가득 품은 색상으로 출시되어 더욱 큰 사랑이 기대됩니다.

우주를 담은 펄블랙 베이스에 매혹적인 그라데이션 디자인이 적용된 '글로시 블랙'
도시적인 그레이 베이스에 감미로운 석양을 담아낸 '글로시 그레이'
진리불변의 스포티한 연출을 자랑하는 블랙과 옐로우의 조합 '글로시 옐로우'
익스트림한 메트네이비 베이스에 비비드한 컬러로 포인트를 강조한 '메트 네이비' 까지!
각각의 뚜렷한 매력을 담은 4가지 색상으로 준비되었으니 무척이나 깊은 고민이 필요할 듯 합니다.

역시나 기대를 저버리지 않는 '하이브리드 자전거'의 정답
고르고타고를 대표하는 '케이던스 H21 하이브리드'와 함께 즐겁고 쾌적한 라이딩을 즐겨보세요!

후회없는 합리적인 선택 도마스 자전거빠르고 안전한 배송, 푸짐한 사은품고르고타고에서 만나보시기 바랍니다!

※ 킥스탠드 미포함 상품입니다.
※ 22년 입고분 제품부터는 핸들/스템과 안장등의 컴퍼넌트에 'Domars'로고디자인이 제외되어 있습니다.
※ 성능의 변화가 없는 선에서 부품수급사정에 따라 일부부품이 변경될 수 있습니다.

글로시 블랙

글로시 그레이


글로시 옐로우

메트 네이비
프레임. 6061 알로이 프레임, 인터널 루팅
포크. 하이텐-스틸 리지드 포크
핸들바. 도마스 알로이 플랫바, 600mm
스템. 도마스 어헤드스템, 25.4, 90/100/110mm
변속레버. 시마노 레보 트위스트(RS-35), 3x7단
변속기. 시마노 TZ-31, 3x7단
브레이크. 알로이 켈리퍼 브레이크
휠셋. 도마스 베이직7 휠세트, 알로이 더블림
크랭크셋. 알로이 크랭크암, 48/38/28T
스프라켓. 14-28T 멀티프리휠, 7단
안장. 도마스 레이스 안장, 센터홀 디자인
타이어. 700x25C, F/V(60mm)
※ 자세한 내용은 페이지 하단 '제품제원'을 참조해주시기 바랍니다.
DIRECTION CUT


GLOSSY BLACK(520)

GLOSSY GREY(520)

GLOSSY YELLOW(520)

MATT NAVY(520)

SIZE COMPARE

6061 알루미늄 프레임
가볍고 튼튼한 6061 알로이 소재로 구성된 프레임셋은 가볍고 경쾌한 주행성능을 선사합니다.
케이블이 프레임 내부를 통과하는 인터널 루팅시스템이 적용되어 더욱 수준높은 프레임 퀄리티를 자랑합니다.

알로이 핸들바
도마스 로고디자인이 적용된 스타일리쉬한 라이저 핸들바는 편안한 포지션으로 효율적인 주행을 즐기실 수 있습니다.

깔끔한 핸들부
우수한 그립감의 핸들그립과 변속레버, 브레이크 레버가 장착된 핸들부

시마노 레보 시프터
현재 단수를 표시하는 인디게이터가 구성된 시마노 레보그립시프터의 경우 각 기어단수에 딱딱 걸리는 인덱스 타입의 트위스트형 시프터로 초심자분들도 손쉽게 변속운용이 가능합니다.

사이즈별 핸들스템
핸들과 프레임을 연결해주는 스템은 각 프레임 사이즈마다 상이한 길이의 스템이 적용되어 더욱 편안한 피팅감을 제공합니다.
480 : 90mm
520 : 100mm
540 : 110mm

3단 알로이 크랭크세트
알로이 크랭크암으로 구성된 크랭크는 48/38/28T 총 3장의 체인링이 적용되었습니다.
폭넓은 기어배율을 통해 다양한 환경에 효율적인 주행을 즐기실 수 있습니다.

시마노 21단 변속시스템
다양한 환경에서 쾌적한 주행을 즐기기에 좋은 21단(3x7) 시마노 기어가 구성되었습니다.

켈리퍼 림브레이크
안전한 주행을 위한 켈리퍼 브레이크가 장착되어 쾌적하고 안전한 라이딩을 즐기시기 좋습니다.

알로이 더블림 700C 휠셋
가볍고 튼튼한 알로이 더블림으로 빌딩된 700C 휠셋
프론트 휠의 경우 심미적 만족감이 우수한 레디얼 타입의 휠셋으로 구성되었습니다.

700x25C 타이어
안정감있는 고속주행을 즐기기에 적합한 25C 클린처 타이어가 적용되었습니다.
타이어의 변형을 방지하기 위하여 오일처리가 되어 있으니 실주행전 마른헝겊 등으로 닦아주세요.

알로이 시트포스트
안장의 각도 및 레일위치 조절이 용이한 도마스 알로이 시트포스트 적용(27.2x350)

도마스 센터홀 레이싱 안장
센터홀(전립선보호)디자인이 적용된 레이싱 안장은 효율적인 페달링이 가능하도록 디자인 되었습니다.

실측무게정보
480사이즈 페달포함한 실측무게 11.89kg
동가격대 제품대비 우수한 경량성능을 자랑합니다.



상품정보 제공고시
품명 및 모델명. 22 케이던스 H21
크기 및 중량. 상품 상세페이지에 제공
색상. 상품 상세페이지에 제공
재질. 상품 상세페이지에 제공
제품구성. 상품 제품재원내 제공
동일모델의 출시년월. 2020.05
제조자. 바이코레(Alton OEM)
수입원. 바이코레
제조국. 중국
상품별 세부사항. 상품 상세페이지에 제공
품질보증기준. 프레임세트. 2년 소모성부품제외
A/S책임자와 전화번호. 바이코레 김태균 부장, 1661-4510


KC인증번호 : B403R068-1076C

제품제원

사이즈 480(S), 520(M), 540(L)
프레임 6061-T6 알로이 프레임, 인터널 케이블 루팅
포크 하이텐 스틸 리지드 포크, 700C
리어샥 없음
헤드셋 FEIMIN-FP-H808F, 1-1/8"
스템 도마스 어헤드스템, 알로이, 90/100/110mm, 25.4, 7도
핸들바 도마스 라이저 핸들바, 알로이, 6도 Rise, 600mm, 25.4
그립/바테이프 SOFT PVC 그립, 75mm
변속레버 시마노 RS35 레보 시프터, 3x7단
앞변속기 시마노 투어니, 3단, 다운풀, 밴드타입
뒷변속기 시마노 투어니(TZ31), 7단
브레이크레버 알로이 브레이크 레버
앞브레이크 C-STAR AS2.4D 켈리퍼 브레이크, Axle.28mm
뒷브레이크 C-STAR AS2.4D 켈리퍼 브레이크, Axle.13mm
기타 없음
크랭크 프로휠 크랭크세트, 알로이 크랭크암, 48/38/28T, 170mm
버텀브라켓 카트리지 실드베어링, 68-122.5mm
페달 기본형 페달
체인 1/2"x3/32", 110Link, 7단
허브 도마스 베이직 7 휠세트, 스틸단조 허브
도마스 베이직 7 휠세트, 알로이 더블림, 700C
스포크 도마스 베이직 7 휠세트, SUS, 14G
스프라켓 14-28T, 7단
타이어/튜브 700x25C, F/V(60mm)
안장 도마스 레이스 안장, 센터홀 디자인
시트포스트 도마스 시트포스트, 알로이, 27.2x350mm
시트클램프 31.8 볼트타입
무게 11.89kg(480/페달포함)
제조국 중국
제조/수입사 바이코레(Alton OEM)/바이코레

제품재원은 제조사의 사정에 의해 변경될수 있는 점 양지해주시기 바랍니다.

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분쟁처리 - 소비자 분쟁해결기준(공정거래위원회 고시)에 따라 피해를 보상받으실 수 있습니다.

<아래의 사항들은 제품하자에 해당하지 않습니다.>

- 변속기 및 브레이크 케이블(와이어철선)은 자전거를 이용함에 따라 늘어나게 되므로 트러블 발생 시에는 장력조절나사를 이용하여 장력을 보존해주시기 바랍니다.

- 브레이크에 수분 및 유분, 이물질 등이 묻는 경우 '빠앙~ ' 하는 소음이 발생할 수 있고 제동력이 떨어질 수 있으니 유지관리에 주의가 필요합니다.

- 자전거에 볼트와 너트로 체결된 파츠들은 주행 시 진동에 의하여 풀릴 수 있으므로 소음 및 유격 발생시 운행을 멈춤고 조여주셔야합니다.

- 페달장착시 간헐적으로 발생하는 나사산 망실사항은 제품 수령후 페달장착시 발생하는 문제로 고객의 조립과정에서 발생한 귀책사유에 해당합니다.

자전거 반조립출고(75%)
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조립시 발생한 파손/불량문제에 대해서는 자사에서는 책임지지 않습니다.
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- 반조립출고는 브레이크, 기어등의 세팅이 되어 있지않으며 앞바퀴, 페달, 핸들, 안장 등의 부품이 분리되어 있습니다.

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