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2024 도마스 케이던스 R21 로드바이크

2024 도마스 케이던스 R21 로드바이크
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2024 도마스 케이던스 R21
2024 DOMARS CADENCE R21
고르고타고를 대표하는 보급형 로드바이크인 '케이던스 R21'
'케이던스 R21'은 우수한 가성비와 탄탄한 구성으로 많은 사랑을 받는 제품인데요.
더욱 업그레이드된 성능과 디자인으로 24년식 신제품이 출시되었습니다!

수많은 후기글을 통해 그 품질과 만족도를 증명한 매력적인 제품인만큼 착한가격의 품질좋은 보급형 로드바이크를 찾으신다면 주저없이 선택하셔도 좋은 우수한 자전거입니다.

우선 자전거의 핵심인 프레임(차대)은 지난 모델과 마찬가지로 '6061-T6 알로이' 소재로 구성되었습니다.
가볍고 탄탄한 소재특성을 바탕으로 경쾌한 주행감이 일품인 '6061 알로이 프레임'은 스틸소재에 비해 '녹'과 같은 부식관리면에서 유리하며 무게가 가벼워 보다 손쉽게 자전거를 컨트롤 할 수 있습니다.

특히 24년식 '케이던스 R21'의 프레임셋은 한층 업그레이드 되어 더욱 큰 사랑이 기대되는데요.

가장눈에 띄는 부분은 인터널 케이블 루팅 시스팀의 업그레이드입니다.

인터널 케이블 루팅 시스템(Internal cable routing system)이란 핸들바에 위치한 각종레버에서 변속기나 브레이크등에 연결되는 케이블이 프레임 내부를 통과하는 연결되는 구조를 일컫는데요.
기존모델의 경우 변속케이블만 인터널로 연결되는 보편적인 인터널 구조의 프레임이었던것에 반해 업그레이드된된 24년형 R21의 경우 브레이크 케이블까지 인터널로 연결되는 풀-인터널 구조로 설계되었습니다.
그만큼 더 깔끔한 외관을 구현하여 심미적 만족감을 선사하며 외부의 오염이나 간섭으로 부터 케이블을 보호하여 안정적인 성능유지 성능또한 기대할 수 있습니다.

이외에도 프레임 머리부분에 장착되는 헤드셋의 베어링이 루즈볼 타입에서 실드-카트리지 베어링으로 업그레이드되어 입문형 정비소요를 야기하는 헤드셋 파손문제에서도 상당부분 높은 내구성을 확보시켰습니다.

비슷한 체급의 자전거들중에서 케이던스 R21 처럼 실드-카트리지비비, 실드-카트리지 헤드셋을 적용한 자전거를 찾기는 정말 쉽지않을거에요.
이 부분들은 분명 제품의 내구성과 정비소요에 직접적인 연관이 있지만 외부로 드러나지 않는 부품이기에 대부분의 입문형 제품들에서는 비교적 저렴한 부품을 채택하는게 국룰일만큼 보편적이거든요.

눈에 보이지는 않는 부분까지 스펙업을 착실히 한 '케이던스 R21'
단연 보급형 로드중 가장 만족스러운 스펙과 디자인을 품은 매력적인 자전거임이 틀림없는데요.
향상된 스펙만큼이나 새롭게 적용된 디자인역시 무척이나 매력적입니다.

베이스 컬러만 두번에 걸쳐 도장되는 투-컬러 그라데이션 디자인이 적용되어 과하지 않으면서도 고급스러운 감성을 연출하였습니다.
도색과정자체가 한번더 늘어나는 만큼 제조단가도 올라가겠지만 매력적인 디자인을 위한 과감한 투자인듯합니다.

멋짐이 넘치는 보급형 로드바이크 '2024 도마스 케이던스 R21'
한층 높아진 완성도와 기능으로 더욱 매력적인 주행경험을 느끼실 수 있습니다.

변속시스템은 기존모델과 마찬가지로 일상생활속에서 주행하기에 부족함이 없는 기어비의 시마노 21단(3x7단) 변속시스템이 적용되어 평지에서의 고속주행은 물론이며 경사면을 오르는데 있어서도 만족스러운 주행성능을 발휘합니다.

변속레버는 정확한 변속성능을 자랑하는 '시마노 A050' 시프트 레버가 장착되었습니다.
핸들스템과 핸들사이에 장착되는 시마노 A050변속레버는 사용량이 비교적 적은 앞기어는 논인덱스방식을 채택하여 변속케이블이 늘어남으로 인한 변속 트러블에 효과적인 대응이 가능하며, 사용량이 빈번한 뒷변속기는 인덱스방식으로 민첩하게 조작하여 효율적인 라이딩을 가능하게 합니다.

브레이크 레버는 기존과 마찬가지로 후드타입의 브레이크 레버가 장착되어 탑포지션이나 다운포지션등 다양한 포지션에서 안정적인 제동운용이 가능합니다.

프레임 사이즈는 480, 520, 540 총 3가지로 전개되어 라이더의 신체조건에 맞춘 최적의 피팅감의 라이딩을 즐기실 수 있는데요.

대다수 동급 제품들의 경우 단순히 프레임 사이즈만 다를뿐 피팅에 큰 역할을 담당하는 핸들과 스템같은 파츠들을 일괄적으로 동일한 규격으로 적용하고는 합니다만 '케이던스 R21'의 경우 각 프레임 사이즈별로 다른 길이의 스템과 핸들바를 적용하여 작은 프레임은 더 작고 컴팩트하게, 큰 프레임은 더 크고 여유있게 탑승하실 수 있도록 설계되었습니다.

480(S) - 스템 길이:80mm / 핸들바 너비:420mm
520(M) - 스템 길이:100mm / 핸들바 너비:420mm
540(L) - 스템 길이:110mm / 핸들바 너비:440mm
위와 같이 스템과 핸들바가 각각 프레임 사이즈에 맞추어 적용되는 만큼 라이더의 신체조건의 맞춘 우수한 피팅감을 선사합니다.

제품컬러는 멧블랙&그레이, 멧네이비&셀레스트, 멧그레이&오렌지 3가지의 매력적인 색상으로 전개되었습니다.

매력적직 디자인과 탄탄한 구성의 보급형 로드 '도마스 케이던스 R21'
도마스의 매력적인 자전거는 빠르고 안전한 배송, 푸짐한 사은품의 고르고타고에서 만나보시기 바랍니다!

※ 킥스탠드 포함되어 있습니다.(미장착 동봉출고)


멧블랙&그레이

멧네이비&셀레스트

멧그레이&오렌지
프레임. 6061 알로이 프레임, 풀-인터널 루팅
포크. 하이텐-스틸 리지드 포크
핸들바. 알로이 드롭바, 420/440mm
스템. 알로이 어헤드 스템, 25.4, 90/100/110mm
변속레버. 시마노 A050, 3x7단
변속기. 시마노 TZ-31, 3x7단
브레이크. 알로이 켈리퍼 브레이크
휠셋. 도마스 베이직 7 휠세트
크랭크셋. 알로이 크랭크암, 48/38/28T
스프라켓. 시마노 투어니, 14-28T, 7단
안장. 레이스 안장
타이어. 700x25C, F/V(60mm)
※ 자세한 내용은 페이지 하단 '제품제원'을 참조해주시기 바랍니다.
MATT BLACK&GREY(540)




MATT NAVY&CELESTE(540)




MATT GREY&ORANGE(540)




경쾌한 주행감의 알루미늄 프레임
가볍고 튼튼한 6061 알로이 소재로 구성된 프레임셋은 가볍고 경쾌한 주행성능을 선사합니다.
또한 개선된 실드-카트리지 타입의 헤드셋은 보다 향상된 내구성을 제공합니다.

풀-인터널 케이블 루팅 시스템
변속케이블뿐만 아니라 브레이크 케이블까지 모두 프레임 내부를 통과하여 각 파츠에 연결되는 풀-인터널 구조의 프레임은 깔끔한 외관을 완성함은 물론이며 케이블 보호성능을 기대할 수 있습니다.

알로이 드롭바
플랫탑 구조의 드롭바는 다양한 포지셔닝의 효율적인 주행을 지원합니다.
480/520사이즈 제품에는 420mm 규격의 드롭바가 540사이즈에는 440mm 드롭바가 적용되었습니다.

후드 브레이크 레버
다양한 포지셔닝으로 라이딩을 즐길 수 있는 후드타입 브레이크 레버가 적용되었습니다.

시마노 A050 시프터
핸들바 중앙에 위치한 시마노 A050 시프터를 통해 변속기를 컨트롤할 수 있습니다. 프론트는 논인덱스, 리어는 인덱스 타입으로 간편하고 정확하게 변속운용을 할 수 있습니다.

사이즈별 컴퍼넌트 구성
각 프레임 사이즈별로 상이한 규격의 스템파츠를 적용하여 라이더의 신체조건에 맞춘 최상의 피팅감을 선사합니다.
사이즈별 스템재원
480=80mm
520=100mm
540=110mm

3단 알로이 크랭크세트
알로이 크랭크암으로 구성된 크랭크는 48/38/28T 총 3장의 체인링이 적용되었습니다.
폭넓은 기어배율을 통해 다양한 환경에 효율적인 주행을 즐기실 수 있습니다.

시마노 21단 변속시스템
다양한 환경에서 쾌적한 주행을 즐기기에 좋은 21단(3x7) 시마노 기어가 구성되었습니다.

켈리퍼 림 브레이크
안전한 주행을 위한 켈리퍼 브레이크가 장착되어 쾌적하고 안전한 라이딩을 즐기시기 좋습니다.

플랫폼 평페달
넓은 접지면의 평페달이 구성되어 편안하고 효율적인 페달링이 가능합니다.

도마스 베이직 휠셋
새롭게 디자인된 데칼이 적용된 깔끔한 도마스 베이직 휠셋
안정적인 구름성과 내구성의 700C 휠셋입니다.

700x25C 타이어
안정감있는 고속주행을 즐기기에 적합한 25C 클린처 타이어가 적용되었습니다.

알로이 시트포스트
알로이 소재의 레일타입 시트포스트
시트클램프는 볼트타입으로 안장높이 조절시 육각공구가 필요합니다.

센터홀 레이싱 안장
센터홀(전립선보호)디자인이 적용된 레이싱 안장은 효율적인 페달링이 가능하도록 디자인 되었습니다.

킥스탠드 포함(미장착)
자전거를 세워둘 수 있는 킥스탠드가 포함(미장착)되어 출고됩니다.
킥스탠드 장착을 희망하실경우 +자 드라이버를 이용하여 간단히 장착가능합니다.

실측 무게정보
540사이즈 페달포함한 실측무게 12.54kg



상품정보 제공고시
품명 및 모델명. 24 케이던스 R21
크기 및 중량. 상품 상세페이지에 제공
색상. 상품 상세페이지에 제공
재질. 상품 상세페이지에 제공
제품구성. 상품 제품재원내 제공
동일모델의 출시년월. 2023.09
제조자. 바이코레(Alton OEM)
수입원. 바이코레
제조국. 중국
상품별 세부사항. 상품 상세페이지에 제공
품질보증기준. 프레임셋.1년/부품.6개월/소모성부품제외
A/S책임자와 전화번호. 바이코레 김태균 부장, 1661-4510

제품제원

사이즈 480(S), 520(M), 540(L)
프레임 6061-T6 알로이 프레임, 풀-인터널 케이블 루팅
포크 하이텐 스틸 리지드 포크, 700C
리어샥 해당사항 없음
헤드셋 실드베어링 카트리지, 1-1/8
스템 알로이 어헤드스템, 90/100/110mm, 25.4, 7도
핸들바 알로이 플랫탑 드롭바, 알로이, 420/440mm, 25.4
그립/바테이프 EVA 폼 바테이프, 블랙, 2100x30mm
변속레버 시마노 SL-A050, 3x7단
앞변속기 시마노 TZ-30(non-index), 3단
뒷변속기 시마노 TZ-31, 7단
브레이크레버 후드타입 브레이크 레버
앞브레이크 C-STAR AS2.4D 켈리퍼 브레이크
뒷브레이크 C-STAR AS2.4D 켈리퍼 브레이크
기타 킥스탠드(동봉)
크랭크 프로휠 크랭크세트, 알로이 크랭크암, 48/38/28T, 170mm
버텀브라켓 카트리지 실드베어링, 68-122.5mm
페달 플랫폼 평페달(스트랩 장착가능)
체인 1/2"x3/32", 110Link, 7단
허브 도마스 베이직 7 휠세트, 스틸단조 허브
도마스 베이직 7 휠세트, 알로이 더블림, 700C
스포크 도마스 베이직 7 휠세트, SUS, 14G
스프라켓 시마노 투어니, 14-28T, 7단
타이어/튜브 700x25C, F/V(60mm)
안장 레이스 안장, 센터홀 디자인
시트포스트 알로이 시트포스트, 27.2x350mm
시트클램프 31.8 볼트타입
무게 12.54kg(540/페달포함)
제조국 중국
제조/수입사 바이코레(Alton OEM)/바이코레

제품재원은 제조사의 사정에 의해 변경될수 있는 점 양지해주시기 바랍니다.

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원할한 운송 및 적재를 위하여 반조립상태(75%)로 입고되어 당사 물류창고에 입고됩니다.
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자전거 완조립출고
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완조립 출고된 자전거를 수령하신 후 포장을 개봉하시면 고객님께서 안전하게 재포장하시는것은 제반 사정상 매우 어렵습니다.
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안전하게 배송된다 하더라도 당사 물류창고에서는 완조립출고의 역순공정으로 분해하여 입고시의 박스로 재포장하여야 하는데 이 과정에서 박스비 10,000원 왕복배송료 50,000원 공임 20,000원이 발생되어 총 80,000원의 손실이 발생되기 때문에 단순변심에 의한 반품 및 환불에 어려움이 있으니 보다 신중한 선택부탁드립니다.
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분쟁처리 - 소비자 분쟁해결기준(공정거래위원회 고시)에 따라 피해를 보상받으실 수 있습니다.

<아래의 사항들은 제품하자에 해당하지 않습니다.>

- 변속기 및 브레이크 케이블(와이어철선)은 자전거를 이용함에 따라 늘어나게 되므로 트러블 발생 시에는 장력조절나사를 이용하여 장력을 보존해주시기 바랍니다.
- 브레이크에 수분 및 유분, 이물질 등이 묻는 경우 '빠앙~ ' 하는 소음이 발생할 수 있고 제동력이 떨어질 수 있으니 유지관리에 주의가 필요합니다.
- 자전거에 볼트와 너트로 체결된 파츠들은 주행 시 진동에 의하여 풀릴 수 있으므로 소음 및 유격 발생시 운행을 멈춤고 조여주셔야합니다.
- 페달장착시 간헐적으로 발생하는 나사산 망실사항은 제품 수령후 페달장착시 발생하는 문제로 고객의 조립과정에서 발생한 귀책사유에 해당합니다.




자전거 반조립출고(75%)
조립되지 않은 미조립상태로 고객님께서 수령하신 때에는 반드시 자전거샵에서 조립하셔야 합니다.
조립시 발생한 파손/불량문제에 대해서는 자사에서는 책임지지 않습니다.
반조립 출고상품의 경우 반품시 일반자전거:3만원/ 전기자전거:5만원/ 자토바이&전기스쿠터:12만원/ 카약: 10~20만원을 부담해주셔야 하며 출고시와 동일한 수준으로 재포장하여 반송시켜주셔야 합니다.
- 반조립출고는 브레이크, 기어등의 세팅이 되어 있지않으며 앞바퀴, 페달, 핸들, 안장 등의 부품이 분리되어 있습니다.

부품 및 악세사리
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제품 출고전 취소 및 교환요청시 고객센터(1661-4510)를 통해 꼭 알려주시기 바랍니다.
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