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2026 메리다 스컬트라 100 클라리스 로드바이크

2026 메리다 스컬트라 100 클라리스 로드바이크
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PRODUCT HIGHLIGHT

편안한 포지션으로 바뀐 엔듀런스 성향 입문 로드

클라리스 2x8단과 180mm 디스크 브레이크 구성

KEY FEATURES

6066 트리플 버티드 알로이 프레임

CF3 디스크 풀카본 포크

헤드셋 상단 세미 인터널 케이블링

최대 35C 타이어 대응 클리어런스

2026 메리다 스컬트라 100

2026 Merida Scultra 100

메리다의 스컬트라는 오랜 시간 로드바이크 입문 라인에서 가장 널리 알려진 대표 모델 중 하나로, 상급 카본 스컬트라의 설계 철학을 알루미늄 완성차에 자연스럽게 녹여낸 시리즈입니다.
2026 스컬트라 100은 단순히 가격 경쟁력만 앞세운 엔트리 모델이 아니라, 최근 상급 로드에서 중요하게 보는 외관 완성도와 장거리 주행 편의성까지 함께 챙긴 모델입니다.

프레임은 프로라이트 6066 트리플 버티드 알로이 기반의 스컬트라 엔듀런스 라이트 프레임으로 구성되어 가볍고 경쾌한 반응을 유지하면서도, 이전보다 한층 편안한 엔듀런스 성향의 포지션을 제공합니다.
상체를 과하게 숙이지 않아도 되는 지오메트리 덕분에 처음 drop bar 로드에 입문하는 라이더도 부담이 덜하고, 장거리 라이딩에서도 피로 누적을 줄이기 좋습니다.

전면에는 스컬트라 엔듀런스 CF3 디스크 풀카본 포크가 적용되어 노면에서 올라오는 잔진동을 줄여주고, X-테이퍼드 헤드튜브와 함께 프론트 조향의 안정감을 높여줍니다.
케이블은 헤드셋 상단으로 진입하는 세미 풀-인터널 구조를 적용해 외관이 한층 깔끔해졌고, 입문급 자전거에서도 상급차에 가까운 정돈된 인상을 만들어줍니다.

구동계는 시마노 클라리스 2x8단 기반으로 구성되어 변속 감각이 직관적이고 유지관리 부담이 적으며, 50/34T 크랭크와 11-28T 스프라켓 조합으로 평지부터 가벼운 업힐까지 폭넓게 대응할 수 있습니다.
브레이크는 텍트로 기계식 디스크 시스템에 180mm 로터를 조합해 제동 여유를 높였고, 최대 35C까지 대응하는 타이어 클리어런스 덕분에 기본 25C 세팅에서 더 편안한 쪽으로 확장하기도 좋습니다.

컬러는 화이트와 실크그레이 두 가지로 출시되며, 사이즈는 4XS부터 XL까지 폭넓게 준비되어 신장이 작은 라이더부터 큰 라이더까지 선택 폭이 넓습니다.
고르고타고에서는 출고 전 점검과 세팅 후 발송되어 보다 안정적인 상태로 받아보실 수 있습니다.

SIZE GUIDE

130 140 150 160 170 180 190 200 210

4XS

3XS

2XS

가용범위 추천범위

사이즈표는 참고용 안내로 개인 체형에 따라 실제 피팅이 다를 수 있습니다.

SIZE	4XS	3XS	XXS	XS	S	M	L	XL
A. Seat tube	380	410	440	470	490	510	530	560
B. Top tube	507	507	515	524	538	553	568	583
C. Head tube	125	130	140	152	161	177	197	222
D. Reach	360	360	360	366	376	380	389	397
E. Stack	528	532	539	552	565	584	603	629
Head angle	70	70	70.5	71	72	73	73	73.5
Seat angle	74.5	74.5	74	74	74	73.5	73.5	73.5
Chainstay	418	418	418	418	418	418	418	418
BB drop	70	70	66	66	66	66	66	66
Fork length	380	380	380	380	380	380	380	380
Wheelbase	990	991	992	997	1001	1001	1017	1026
Wheel size	28"	28"	28"	28"	28"	28"	28"	28"

위 수치는 제조사 제공 자료 기준이며, 측정 방식에 따라 실제와 약간의 차이가 있을 수 있습니다.

COLOR

· White / 화이트

· Silk Grey / 실크그레이

DETAIL

· Frame set / 프레임셋

경쾌함과 편안함을 함께 잡은 엔듀런스 프레임셋
스컬트라 엔듀런스 라이트 프레임은 6066 트리플 버티드 알로이 소재를 기반으로 가볍고 반응성이 좋은 주행감을 만들면서도, 상체를 조금 더 세울 수 있는 엔듀런스 지오메트리로 장거리 편안함을 함께 챙겼습니다. 여기에 CF3 디스크 풀카본 포크와 헤드셋 상단 세미 인터널 루팅이 더해져 외관은 한층 깔끔해지고, 프론트의 조향 안정감과 노면 진동 억제 성능도 한 단계 좋아집니다.

· Cockpit / 콕핏

입문 라이더가 적응하기 좋은 안정적인 콕핏
메리다 익스퍼트 SL II 드롭바와 팀 CC III 스템 조합은 과하게 공격적이지 않은 포지션으로 세팅되어 장시간 라이딩에서도 부담이 덜합니다. 시마노 클라리스 듀얼레버는 조작이 직관적이고, 드롭바 로드에 처음 입문하는 라이더도 변속과 제동을 빠르게 익히기 좋은 구성이 강점입니다.

· Drive / 구동계

검증된 클라리스 2x8단으로 완성한 입문 로드 구동계
시마노 클라리스 2x8단 시스템은 정비 부담이 적고 기어 운용이 직관적이라 입문 로드바이크에서 꾸준히 선택받는 구성입니다. 50/34T 컴팩트 크랭크와 11-28T 스프라켓 조합은 평지 순항부터 가벼운 업힐까지 폭넓게 대응할 수 있어, 처음 로드를 타는 라이더가 다양한 코스를 경험하기에 좋습니다.

· Brake / 브레이크

180mm 로터로 제동 여유를 높인 기계식 디스크 브레이크
텍트로 기계식 디스크 브레이크는 유지관리가 비교적 단순하면서도 안정적인 제동 성능을 제공하는 구성이며, 180mm 로터 조합으로 일반적인 입문 로드보다 제동 여유를 조금 더 확보했습니다. 제동 타이밍이 익숙하지 않은 초보 라이더에게도 부담이 덜하고, 젖은 노면이나 다운힐에서도 보다 안심하고 속도를 조절하기 좋습니다.

· Wheel / 휠세트

기본기 탄탄한 휠셋과 확장성 좋은 타이어 클리어런스
메리다 콤프 SL 휠셋은 32홀 기반의 안정적인 구조로 입문 라이딩에서 부담 없이 다루기 좋고, 센터락 허브 구성으로 디스크 브레이크 시스템과 자연스럽게 맞물립니다. 기본 장착된 맥시스 Pursuer 700x25C 타이어는 경쾌한 로드 감각을 살려주며, 프레임 클리어런스는 최대 35C까지 대응해 승차감 위주 세팅으로 바꾸기에도 유리합니다.

· Seat / 안장, 싯포스트

기본기에 충실한 시트포스트와 안장 구성
메리다 익스퍼트 27.2 알로이 시트포스트는 안장 높이와 레일 위치 조절이 수월해 처음 피팅을 맞춰가는 과정에서 다루기 편한 구성이며, 메리다 콤프 SL 안장은 과하게 공격적이지 않은 착좌감을 제공합니다. 입문 단계에서 별도 교체 없이도 무난하게 적응하기 좋고, 이후 취향에 따라 업그레이드 방향을 잡기에도 부담이 적습니다.

· Weight / 실측무게

S사이즈 기준 실측무게 9.96kg
실측 기준으로 확인된 무게는 S사이즈, 페달 미포함 상태에서 9.96kg입니다. 엔듀런스 성향의 디스크 브레이크 알루미늄 로드라는 점을 고려하면 충분히 경쾌한 편이며, 입문 라이더가 평지와 업힐을 모두 경험하기에 부담이 과하지 않은 밸런스를 보여줍니다.

상품정보 제공고시

품명 및 모델명	2026 메리다 스컬트라 100	제조원	MERIDA
수입원	오디바이크	제조국	중국
크기 및 중량	상품페이지 내 제공	색상	상품페이지 내 제공
재질	상품페이지 내 제공	제품구성	상품페이지 내 제공
상품별 세부사항	상품페이지 내 제공
동일모델의 출시년월	2025.08	인증정보	미입력
품질보증기준	프레임 1년, 부품 6개월, 소모성 부품 제외	A/S 책임자 및 전화번호	바이코레 김태균 부장, 1661-4510

본 상품페이지의 이미지 및 콘텐츠는 고르고타고의 자산으로 무단 사용을 금합니다.

사이즈	4XS,3XS,XXS,XS,S,M,L,XL
프레임	스컬트라 엔듀런스 라이트
포크	스컨트라 엔듀런스 CF3 디스크
리어샥	해당사항 없음
헤드셋	Acros ICR 메리다 External 헤드셋
스템	메리다 팀 CC III, 알로이, 31.8, -6
핸들바	메리다 익스퍼트 SL II, 380~420mm, 알로이
그립/바테이프	메리다 로드 익스퍼트
변속레버	시마노 클라리스, 2x8단
앞변속기	시마노 클라리스, 2단
뒷변속기	시마노 클라리스, 8단
브레이크레버	시마노 클라리스, 2x8단
앞브레이크	텍트로 기계식 디스크 브레이크, 180mm
뒷브레이크	텍트로 기계식 디스크 브레이크, 180mm
기타	없음

크랭크	시마노 클라리스, 50/34T, 165~175mm
버텀브라켓	시마노 SM-BB71-41B
페달	미포함
체인	8S
허브	메리다 콤프 SL 휠세트, 32H
림	메리다 콤프 SL 휠세트, 32H
스포크	메리다 콤프 SL 휠세트, 32H
스프라켓	CSR76. 8ASO, 11-28T, 8단
타이어/튜브	맥시스 Pursuer, 700x25C, F/V, 60TPI, Fold
안장	메리다 콤프 SL
시트포스트	메리다 익스퍼트, 27.2, 알로이
시트클램프	메리다 알로이
무게	9.96kg
제조국	중국/대만
제조/수입사	메리다/오디바이크

제품제원은 제조사의 사정에 의해 변경될수 있는 점 양지해주시기 바랍니다.

상품후기

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분쟁처리 - 소비자 분쟁해결기준(공정거래위원회 고시)에 따라 피해를 보상받으실 수 있습니다.

<아래의 사항들은 제품하자에 해당하지 않습니다.>
- 수작업으로 조립되고 수차례에 걸쳐 운반되는 자전거 상품의 특성상 불가피하게 발생되는 경미한 스크래치 및 오염, 부품체결 및 볼트장착부위의 도장 크랙.
- 변속기 및 브레이크 케이블(와이어철선)은 자전거를 이용함에 따라 늘어나게 되므로 트러블 발생 시에는 장력조절나사를 이용하여 장력을 보존해주시기 바랍니다.
- 브레이크에 수분 및 유분, 이물질 등이 묻는 경우 '빠앙~ ' 하는 소음이 발생할 수 있고 제동력이 떨어질 수 있으니 유지관리에 주의가 필요합니다.
- 자전거에 볼트와 너트로 체결된 파츠들은 주행 시 진동에 의하여 풀릴 수 있으므로 소음 및 유격 발생시 운행을 멈춤고 조여주셔야합니다.
- 페달장착시 간헐적으로 발생하는 나사산 망실사항은 제품 수령후 페달장착시 발생하는 문제로 고객의 조립과정에서 발생한 귀책사유에 해당합니다.
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