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알톤 코디악 24S 전기자전거 24인치 2021년

알톤 코디악 24S 전기자전거 24인치 2021년
소비자가 1,670,000 원
판매가 1,590,000 원
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2021 알톤 코디악 24S 전기자전거
2021 ALTON KODIAK 24S E-BIKE
최근 배터리 기술의 발달과 관련법안이 통과함에 따라 많은 라이더들의 사랑을 받는 '전기자전거'

전기자전거를 생산하고 유통하는 수많은 브랜드들이 있지만 단연 선두업체로 많은 사랑과 신뢰를 받고있는 '알톤'은 높은 완성도와 만족스러운 사후관리를 통해 탄탄한 브랜딩을 이어나가고 있습니다.

소개해드리는 '2021 알톤 코디악 24S'는 알톤의 다양한 전기자전거 제품은 하이엔드(최고사양 스펙)제품으로 무려 16.5Ah의 리튬 내장형 배터리와 350W 고출력 BLDC 허브모터가 장착된 전기자전거 제품입니다.
알루미늄 소재로 구성된 프레임은 경쾌하고 민첩한 주행성을 제공하며 프레임에 장착되는 배터리는 16.5Ah의 풍성한 용량의 리튬이온 배터리가 적용되었습니다.
특히 배터리가 외부로 노출되지 않는 내장형 배터리로 깔끔한 외관과 배터리 보호기능을 기대할 수 있겠습니다.

효율높은 동력전달이 가능한 BLDC 후륜모터도 350W의 탄탄한 스펙으로 구성되어 만족스러운 토크를 통한 쾌적한 주행을 지원합니다.
최대 주행거리 60~80km, 최고속도 25km/h(속도 초과시 자동 전원차단)의 높은 스펙을 자랑합니다.

프레임과 함께 구성된 서스펜션 포크는 주행중 발생하는 충격을 효과적으로 감쇄하여 쾌적한 승차감의 주행성을 제공합니다.
모터 단계 조절외 시마노 기계식 8단 변속기가 장착되어 다양한 코스에 보다 효과적인 주행이 가능하죠!
특히 강력한 제동성능의 유압디스크 브레이크는 더욱 안전한 라이딩을 즐기실 수 있습니다.

'2021 알톤 코디악 24S'는 스로틀 방식의 전기자전거 제품입니다.
'PAS(Pedal Assist System) 방식'은 라이더가 페달링을 하면 모터가 구동되어 페달링을 돕는 어시스트 방식으로 전기자전거 관련법안에 따라 합법적인 자전거도로 주행이 가능하며 별도의 면허가 필요하지 않습니다.
'스로틀겸용' 방식은 위의 PAS 시스템을 사용할뿐 아니라 핸들바에 별도로 장착되는 레버를 통해 페달링 없이도 모터를 작동하게 하여 주행을 즐길 수 있는 방식으로 자전거도로 주행이 불가능하며 도로주행시 별도의 면허가 필요한 '원동기'로 분류되죠.
코디악 24S의 경우 스로틀 겸용의 제품으로 자전거도로의 주행이 불가한 제품인점 양지해주시기 바랍니다.

알톤의 매력적인 전기자전거 '2021 알톤 코디악 24S'는 푸짐한 사은품과 빠르고 안전한 배송의 고르고타고에서 만나보시죠!

※ 전기자전거 관련법안에 따라 25km 이상 주행시 모터작동 정지

# 코로나 이슈로 인해 일부 시마노 부품의 수급이 원할치 않아 본 페이지에 게제된 제품의 제원과 실제품의 제원이 다소 차이가 있는 경우가 발생할 수 있습니다. 이점 양지하시어 너그러운 양해 부탁드리겠습니다. 감사합니다.
프레임. 배터리 내장형 알로이 프레임
포크. 선투어 XCM 서스펜션 포크
핸들바. 알로이 라이저바, 620mm
스템. 알로이 퀼스템, 80mm
변속레버. 시마노 M315, 8단
변속기. 시마노 TX800, 8단
브레이크. 유압디스크 브레이크
디스플레이. LCD 디스플레이 패널
배터리. 대용량 내장배터리 36V 16.7Ah
모터. 350W BLDC 허브모터
스프라켓. 시마노 CS-HG200-8 12-32T
타이어. 24x2.1, E/V
※ 자세한 내용은 페이지 하단 '제품제원'을 참조해주시기 바랍니다.
MATT BLACK
MATT BEIGE
16.7Ah 고용량 내장배터리
배터리가 프레임과 일체감있게 장착되어 깔끔합니다.
무려 16.7Ah의 고용량 배터리는 장거리 주행에도 부족함 없는 풍성한 전력을 공급합니다.
포함된 키를 통해 배터리 탈착이 가능하며 장착된 상태에서도 충전이 가능합니다.

선투어 서스펜션 포크
주행중 발생하는 충격을 효과적으로 흡수해주는 선투어 XCM 24인치 서스펜션 포크

편안한 라이저 핸들바
안정감있는 자세로 주행가능한 시티형 라이저 핸들바 구성

LCD 디스플레이
PAS강도, 주행속도, 배터리 잔량등 다양한 정보가 디스플레이되는 깔끔한 LCD 패널
좌측은 스로틀 레버입니다.

시마노 시프터&유압 브레이크 레버
8단의 기계식 변속기를 컨트롤할 수있는 인덱스 레버와 유압디스크 브레이크 레버

PAS 센서 크랭크
페달어시스트(PAS) 모터구동을 위한 센서가 구성된 크랭크세트
PAS강도 설정후 페달을 돌리면 뒷바퀴의 모터가 작동합니다.

350W BLDC 후륜모터
350W의 부족함없는 BLDC 모터를 통해 쾌적한 E-BIKE 주행을 지원합니다.
안정감있는 후륜형 모델로 만족스러운 토크를 통한 동력전달을 제공합니다.

시마노 8단 변속시스템
전력으로 작동하는 모터 강도조절외에도 시마노 8단 기계식 변속기를 구성하여 다양한 코스에 보다 효율적인 라이딩을 지원합니다.

유압디스크 브레이크
강력한 제동성능으로 안전한 라이딩을 즐기실 수 있는 유압디스크 브레이크 장착.

24인치 휠셋
바퀴가 크지않아 부담없이 탑승하기 좋은 24인치 휠세트 구성.

24x2.1 타이어
안정감있는 주행감을 지원하는 24x2.1 규격의 타이어 장착.

헤드라이트 구성
전면부에 라이트가 장착되어 야간에도 안전한 주행이 가능합니다.
(계기판에 +버튼을 오래 누르고 계시면 On/Off 됩니다.)

짐받이 구성
데일리용으로 사용하기 좋은 짐받이가 구성되었습니다.
(유아용 안장 장착불가, 15kg 이상 적재금지)

킥스탠드 구성
비비쉘 후방에 장착되는 안정적인 구조의 킥스탠드 구성

푹신한 안장
푹신한 쿠션감의 안장이 구성되어 일상생활에서 탑승하시기 좋습니다.

실측무게정보
페달 및 배터리 모두를 포함한 실측무게는 23.06kg입니다..

상품정보 제공고시
품명 및 모델명. 20 코디악 24S
크기 및 중량. 상품 상세페이지에 제공
색상. 상품 상세페이지에 제공
재질. 상품 상세페이지에 제공
제품구성. 상품 제품재원내 제공
동일모델의 출시년월. 2020.12
제조자. 알톤스포츠
수입원. 알톤스포츠
제조국. 중국
상품별 세부사항. 상품 상세페이지에 제공
품질보증기준. 프레임세트. 2년, 구동부 6개월, 소모성부품 제외
A/S책임자와 전화번호. 바이코레 김태균 부장, 1661-4510


제품제원

사이즈 24" x 460
프레임 대용량 배터리 내장형 알루미늄 프레임
포크 선투어 XCM 서스펜션 포크
리어샥 없음
헤드셋 카트리지
스템 알루미늄 어헤드 스템 (익스텐션:80mm, 각도:7˚)
핸들바 알루미늄 플랫바 (폭:630mm, Ø31.8)
그립/바테이프 락온 핸들그립
변속레버 시마노 [아세라] SL-M315
앞변속기 없음
뒷변속기 시마노 [투어니] RD-TX800
브레이크레버 유압 브레이크 레버
앞브레이크 유압식 디스크브레이크 (앞/뒤:Ø160mm 로터)
뒷브레이크 유압식 디스크브레이크 (앞/뒤:Ø160mm 로터)
기타 대용량 매립형 배터리 36V 16.5Ah, 짐받이, 킥스탠드
크랭크 42T, 170mm 알로이 크랭크암
버텀브라켓 PAS 센서 비비
페달 플랫폼 페달
체인 8단 체인
허브 350W BLDC 후륜모터
24인치 알로이 더블림
스포크 SUS
스프라켓 시마노 CS-HG200-8 12-32T 스프라켓
타이어/튜브 24x2.1 / EV 튜브
안장 저스텍 컴포트 안장
시트포스트 Ø33.9x500mm 알루미늄 시트포스트
시트클램프 QR
무게 23.06kg
제조국 중국
제조/수입사 알톤스포츠/알톤스포츠

제품재원은 제조사의 사정에 의해 변경될수 있는 점 양지해주시기 바랍니다.

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단, 출고결함으로 인한 접수내용은 수령 후 1주일 이내에 접수해주셔야 합니다.
수작업으로 조립되고 수차례에 걸쳐 운반되는 자전거 상품의 특성상 불가피하게 발생되는 경미한 스크레치 및 오염은 너그러우신 마음으로 양해부탁드립니다.
따라서 해당사유는 '제품하자로 인한 교환 및 반품'사유에 해당되지 않습니다.

A/S안내
고르고타고에서는 철저한 품질관리와 공정관리를 거쳐 생산된 자전거만을 엄선하여 판매합니다.
원할한 운송 및 적재를 위하여 반조립상태(75%)로 입고되어 당사 물류창고에 입고됩니다.
제품 A/S는 구매시점 및 AS품목에 따라 아래와 같이 품질보증 및 사후처리가 다르게 적용됩니다.

A.무상수리 : 구매일로부터 차체 1년, 부품 6개월(소모성 부품제외)
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자사와 협의되지 않은 직접수리 및 타업체에서의 수리중 발생한 결함, 천재지변으로 인한 고장은 보증기간중이라도 무상수리에서 제외됩니다.
제품결함으로 인해 타업체에서 수리의뢰시 반드시 자사측과 협의진행 해주셔야 원할한 처리가 가능합니다.
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출고공정 및 단순변심으로 인한 반품비용안내
자전거 완조립출고
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완조립 출고된 자전거를 수령하신 후 포장을 개봉하시면 고객님께서 안전하게 재포장하시는것은 제반 사정상 매우 어렵습니다.
안전하게 포장되지 않은 상태로 반송시 택배사 운송과정에서 자전거의 훼손은 현실적으로 불가피합니다.
안전하게 배송된다 하더라도 당사 물류창고에서는 완조립출고의 역순공정으로 분해하여 입고시의 박스로 재포장하여야 하는데 이 과정에서 박스비 10,000원 왕복배송료 50,000원 공임 20,000원이 발생되어 총 80,000원의 손실이 발생되기 때문에 단순변심에 의한 반품 및 환불에 어려움이 있으니 보다 신중한 선택부탁드립니다.
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배상금 안내 - 반송된 제품은 받은날로부터 7일 이내(영업일 기준)에 미환불시 배상금(연 5%)을 받으실 수 있습니다.

품질보증기준 - [소비자기본법]에 따른 소비자 분쟁해결 기준에 따라 피해를 보상
분쟁처리 - 소비자 분쟁해결기준(공정거래위원회 고시)에 따라 피해를 보상받으실 수 있습니다.

<아래의 사항들은 제품하자에 해당하지 않습니다.>

- 변속기 및 브레이크 케이블(와이어철선)은 자전거를 이용함에 따라 늘어나게 되므로 트러블 발생 시에는 장력조절나사를 이용하여 장력을 보존해주시기 바랍니다.
- 브레이크에 수분 및 유분, 이물질 등이 묻는 경우 '빠앙~ ' 하는 소음이 발생할 수 있고 제동력이 떨어질 수 있으니 유지관리에 주의가 필요합니다.
- 자전거에 볼트와 너트로 체결된 파츠들은 주행 시 진동에 의하여 풀릴 수 있으므로 소음 및 유격 발생시 운행을 멈춤고 조여주셔야합니다.
- 페달장착시 간헐적으로 발생하는 나사산 망실사항은 제품 수령후 페달장착시 발생하는 문제로 고객의 조립과정에서 발생한 귀책사유에 해당합니다.




자전거 반조립출고(75%)
조립되지 않은 미조립상태로 고객님께서 수령하신 때에는 반드시 자전거샵에서 조립하셔야 합니다.
조립시 발생한 파손/불량문제에 대해서는 자사에서는 책임지지 않습니다.
반조립 출고상품의 경우 반품시 일반자전거:3만원/ 전기자전거:5만원/ 자토바이&전기스쿠터:12만원/ 카약: 10~20만원을 부담해주셔야 하며 출고시와 동일한 수준으로 재포장하여 반송시켜주셔야 합니다.
- 반조립출고는 브레이크, 기어등의 세팅이 되어 있지않으며 앞바퀴, 페달, 핸들, 안장 등의 부품이 분리되어 있습니다.

부품 및 악세사리
부품 및 악세사리 구매후 단순변심에 의한 반품시 왕복배송료(5,000원)을 고객님께서 부담해주셔야 합니다.
제품 반송시 당사와 협약된 택배사를 이용하여 배송해주셔야 하며 반품 전 고객센터(1661-4510)를 통해 접수해주셔야 합니다.
단 포장등이 훼손되어 상품의 가치가 현저히 저하된 경우 반품이 불가할 수 있습니다.

출고전 주문건 취소 및 변경
제품 출고전 취소 및 교환요청시 고객센터(1661-4510)를 통해 꼭 알려주시기 바랍니다.
별도의 협의없이 취소/교환요청 후 제품이 발송된 경우 '변심반품 및 교환'사유에 해당하며 반품 및 교환시 발생하는 제반비용을 부담해주셔야 합니다.
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