최근 배터리 기술의 발달과 관련법안이 통과함에 따라 많은 라이더들의 사랑을 받는 '전기자전거'

전기자전거를 생산하고 유통하는 수많은 브랜드들이 있지만 단연 선두업체로로 많은 사랑과 신뢰를 받고있는 '알톤'은 높은 완성도와 만족스러운 사후관리를 통해 탄탄한 브랜딩을 이어나가고 있습니다.

전기자전거가 대중화되면서 라이더들의 니즈도 다양해지기 마련!
소개해드리는 '2020 알톤 니모26FS'는 보다 편안한 승차감으로 안락한 크루징을 즐길 수 있는 풀-서스펜션 프레임으로 구성된 매력적인 전기자전거로 일반 전기자전거들 보다 편안한 승차감을 추구하시는 라이더분들께 제격인 제품입니다.

작지도, 크지도 않은 26인치 휠베이스의 제품으로 부족함 없는 속도감으로 라이딩을 즐기실 수 있는 '니모 26FS'는 위에 말씀드렸듯이 풀-서스펜션 구조의 알로이 프레임을 베이스로 설계된 제품인데요.
전방의 서스펜션 포크와 후방의 서스펜션 후삼각의 조합은 지면의 충격을 효과적으로 감소시켜 안락한 승차감의 주행성을 자랑합니다.
(높은 내구성을 요하는 산악용 풀서스펜션 제품은 아니므로 산악주행X)

배터리가 프레임에 깔끔하게 내장되는 형태로 군더더기 없이 깔끔한 외관을 완성한 '니모FS'
최근 높아진 배터리 스팩에 발맞추어 무려 10Ah의 고용량 배터리가 적용되었습니다.
20년형 제품역시 신뢰도높은 '삼성Cell'로 구성된 리튬배터리가 적용되어 안정성과 효율성을 만족시키는 제품입니다.
또한 마찰계수가 적어 효율높은 동력전달이 가능한 BLDC 후륜모터도 350W의 탄탄한 스펙으로 구성되어 만족스러운 토크를 통한 쾌적한 주행을 지원합니다.

'2020 알톤 니모 26 FS'는 구동방식이 'PAS'방식과 '스로틀겸용' 방식으로 나뉘어 출시되었습니다.

'PAS(Pedal Assist System) 방식'은 라이더가 페달링을 하면 모터가 구동되어 페달링을 돕는 어시스트 방식으로 전기자전거 관련법안에 따라 합법적인 자전거도로 주행이 가능하며 별도의 면허가 필요하지 않습니다.

'스로틀겸용' 방식은 위의 PAS 시스템을 사용할뿐 아니라 핸들바에 별도로 장착되는 레버를 통해 페달링 없이도 모터를 작동하게 하여 주행을 즐길 수 있는 방식으로 자전거도로 주행이 불가능하며 도로주행시 별도의 면허가 필요한 '원동기'로 분류됩니다.

무광블랙&블루와 무광카키 색상은 PAS 방식으로 구동되는 제품이며, 무광그레이와 무광블랙&그레이 컬러는 스로틀겸용으로 구동되는 제품입니다.

제품선택시에 위 내용을 확인하시고 알맞은 제품으로 선택하시기 바랍니다.

알톤의 매력적인 전기자전거는 푸짐한 사은품과 빠르고 안전한 배송의 고르고타고에서 만나보시기 바랍니다!

※ 전기자전거 관련법안에 따라 25km 이상 주행시 모터작동 정지
※ 자사에서는 속도리미트 해제작업을 해드리거나 방법을 알려드리지 않습니다.