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2018 스타카토 팀 R3 카본 소라 로드자전거

2018 스타카토 팀 R3 카본 소라 로드자전거
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판매가 684,000 원
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2018 스타카토 팀 R3 클라리스
2018 STACATO TEAM R3
파격적인 가성비의 공격적인 프라이스 마케팅을 펼치는 '스타카토'
최근 국내 자전거 시장의 뜨거운 감자 '스타카토'의 야심찬 소라급 로드 '팀 R3'를 소개합니다!!

소라급 로드라면 스틸 혹은 알루미늄 소재의 자전거를 생각하지만 스타카토의 '팀 R3'는 카본입니다. 그것도 풀카본!
모노코크 방식의 풀카본 프레임의 완성차가 이가격이라니!?
카본프레임에 시마노 소라 구동계를 적용하는것도 실험적이지만 가격은 더더욱 파격적입니다.

모노코크 풀-카본 프레임은 가벼운 경량성능과 특유의 승차감으로 자전거의 최상위급 소재로 알려져 있습니다.
가격으로만 본다면 티타늄 소재의 프레임이 보편적으로 가장 비싸지만 경량성능면에서는 카본이 가장 가볍죠.
스타카토의 R3의 풀카본(T-700) 프레임 역시 특유의 승차감의 멋진 퀄리티로 쾌적하고 효율적인 주행이 가능합니다.
메이저브랜드의 카본 프레임보다는 다소 무거운 편이지만. 카본만의 장점을 느끼실 수 있는 매력적인 프레임입니다.
인터널 구조의 프레임은 케이블이 프레임내부를 통과하여 깔끔하고 수려한 외관을 완성하였으며, 테이퍼드 헤드튜브 구조로 테크니컬한 코너웍에서 안정적인 조향성능을 발휘합니다.
추후 업그레이드를 위한 인터널 홀이 구성되어 있으므로 차후 105나 울테급으로의 파츠 업그레이드도 용이할듯합니다.
멋진 카본프레임과 함께 구성된 풀카본 포크는 지면의 충격을 효과적으로 완화시켜 쾌적한 승차감의 주행이 가능합니다.

'스타카토 팀 R3'는 '시마노 소라'변속시스템이 적용되었습니다.
보통 카본로드는 최소한 시마노 105급 이상부터 적용되는데요.
도전적인 스타카토는 입문급 로드이더라도 카본소재의 바이크로 시작하실 수 있도록 소라 등급의 변속시스템을 적용하였습니다.
근데 충격적인건 타사의 알루미늄 소라 로드보다 저렴하다는 거죠.
여튼 소라 변속시스템이 적용되었기때문에 2x9, 총18단의 기어배율을 지원합니다.
프레임을 제외한 휠이나 핸들과 같은 컴퍼넌트 등은 타사의 가성비위주의 소라급 로드와 비슷한 수준입니다.

충격과 공포의 파격적인 가성비의 카본로드바이크 '팀 R3'
색상은 블랙&레드 우선 입고되었으며 프레임사이즈는 450, 490 두가지 사이즈로 출시되었습니다.

2018년도 역시나 최강의 가성비를 자랑하며 충격적으로 출시된 '스타카토 팀 R3'
스타카토의 로드는 100% 공식수입정품만을 취급하는 고르고타고에서 만나보시기 바랍니다!
프레임. 모노코크 풀카본 프레임, T-700
포크. 풀카본포크, 테이퍼드스티어러
핸들바. TRC 플랫탑 로드 드롭바, 알로이
스템. TRC 알로이 어헤드스템, 31.8
변속레버. 시마노 소라
변속기. 시마노 소라, 2x9단
브레이크. 알로이 듀얼피벗 켈리퍼
휠세트. 알로이 더블림 휠셋
크랭크세트. 프로휠 크랭크세트, 50/34T, 170mm
스프라켓/코그. 시마노 CS-HG400-9, 11-28T
안장. 스타카토 레이싱 안장
타이어. 켄다 K-191, 700x23C, F/V
※ 자세한 내용은 페이지 하단 '제품제원'을 참조해주시기 바랍니다.
BLACK&RED
모노코크 풀카본 프레임
T-700 원사를 사용한 모노코크 풀카본 프레임은 가볍고 특유의 승차감으로 효율적인 퍼포먼스를 발휘할 수 있습니다.

풀-카본포크 구성
지면의 잔진동을 효과적으로 흡수해주는 풀-카본포크 구성.

플랫탑 로드드롭바
다양한 포지션으로 효율적인 주행이 가능한 플랫탑 로드 드롭바.

시마노 소라
신형 소라 레버가 적용되었습니다.
개선된 변속/제동성능으로 효율적인 주행이 가능합니다.

TRC 컴퍼넌트
만족스러운 퀄리티의 TRC 컴퍼넌트 적용.

프로휠 컴팩트 크랭크
50/34T 컴팩트타입의 프로휠 크랭크세트가 적용되었습니다.

시마노 소라 변속시스템
합리적인 기어배율로 사랑받는 SORA 변속시스템이 적용되었습니다.
2x9, 총 18단의 기어배율을 지원합니다.

듀얼피벗 켈리퍼
안정적인 제동성능의 듀얼피벗 켈리퍼 브레이크가 적용.

QR 허브 로드휠셋
휠셋의 탈착이 용이한 QR레버가 적용된 로드휠셋

23C 켄다 타이어
안정적인 주행성능을 발휘하는 켄다 K-191 타이어 적용.

알로이 시트포스트
31.6 오버사이즈 규격의 알로이 시트포스트.

스타카토 레이싱안장
왠지 세무느낌이 나서 고급스러워 보이는 레이싱 안장

실측무게정보
490사이즈 제품으로 측정된 무게 9.21kg. 페달제외무게입니다.

상품정보 제공고시
품명 및 모델명. 18 팀 r3 로드
크기 및 중량. 상품 상세페이지에 제공
색상. 상품 상세페이지에 제공
재질. 상품 상세페이지에 제공
제품구성. 상품 제품재원내 제공
동일모델의 출시년월. 2018.03
제조자. 스타카토
수입원. KS스포츠
제조국. 중국
상품별 세부사항. 상품 상세페이지에 제공
품질보증기준. 프레임세트 2년, 소모성 부품제외
A/S책임자와 전화번호. 바이코레 이정후 이사, 1661-4510


제품제원

사이즈 440, 490
프레임 모노코크 풀카본 프레임, T-700, 인터널루팅, 테이퍼드헤드튜브
포크 풀카본 포크, 테이퍼드 카본 스티어러
리어샥 없음
헤드셋 카트리지
스템 TRC 어헤드스템, 31.8, 80mm
핸들바 TRC 플랫탑 로드드롭바, 31.8
그립/바테이프 기본형 바테이프, 블랙
변속레버 시마노 소라, 2x9단
앞변속기 시마노 소라, 2단
뒷변속기 시마노 소라, 9단
브레이크레버 시마노 소라
앞브레이크 알로이 듀얼피벗 켈리퍼 브레이크
뒷브레이크 알로이 듀얼피벗 켈리퍼 브레이크
기타 없음
크랭크 프로휠 OUNCE-421C-N, 50/34T, 170mm
버텀브라켓 카트리지
페달 기본형 페달
체인 KMC, 9단
허브 알로이 허브, QR
알로이 이줌림, 700C, 23mm
스포크 SUS, 14g
스프라켓 시마노 CS-HG50-8, 11-28T
타이어/튜브 켄다 K-191, 700x23c, F/V
안장 스타카토 레이싱안장
시트포스트 TRC 시트포스트, 알로이, 31.6
시트클램프 기본형 시트클램프, 볼트타입
무게 9.21kg
제조국 중국
제조/수입사 스타카토/케이에스스포츠

제품재원은 제조사의 사정에 의해 변경될수 있는 점 양지해주시기 바랍니다.

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따라서 해당사유는 '제품하자로 인한 교환 및 반품'사유에 해당되지 않습니다.

A/S안내
고르고타고에서는 철저한 품질관리와 공정관리를 거쳐 생산된 자전거만을 엄선하여 판매합니다.
원할한 운송 및 적재를 위하여 반조립상태(75%)로 입고되어 당사 물류창고에 입고됩니다.
제품 A/S는 구매시점 및 AS품목에 따라 아래와 같이 품질보증 및 사후처리가 다르게 적용됩니다.

A.무상수리 : 구매일로부터 차체 1년, 부품 6개월(소모성 부품제외)
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자사와 협의되지 않은 직접수리 및 타업체에서의 수리중 발생한 결함, 천재지변으로 인한 고장은 보증기간중이라도 무상수리에서 제외됩니다.
제품결함으로 인해 타업체에서 수리의뢰시 반드시 자사측과 협의진행 해주셔야 원할한 처리가 가능합니다.
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출고공정 및 단순변심으로 인한 반품비용안내
자전거 완조립출고
1대당 30분 이상의 작업공정으로 당상의 전문미케닉이 포장박스를 개봉하여 조립세팅 후 기능 및 외형검수를 거쳐 재포장후 QC담당자의 확인거쳐 출고됩니다.
완조립 출고된 자전거를 수령하신 후 포장을 개봉하시면 고객님께서 안전하게 재포장하시는것은 제반 사정상 매우 어렵습니다.
안전하게 포장되지 않은 상태로 반송시 택배사 운송과정에서 자전거의 훼손은 현실적으로 불가피합니다.
안전하게 배송된다 하더라도 당사 물류창고에서는 완조립출고의 역순공정으로 분해하여 입고시의 박스로 재포장하여야 하는데 이 과정에서 박스비 10,000원 왕복배송료 50,000원 공임 20,000원이 발생되어 총 80,000원의 손실이 발생되기 때문에 단순변심에 의한 반품 및 환불에 어려움이 있으니 보다 신중한 선택부탁드립니다.
따라서 단순 변심에 의한 반품/교환시 80,000원의 비용이 청구됩니다.

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품질보증기준 - [소비자기본법]에 따른 소비자 분쟁해결 기준에 따라 피해를 보상
분쟁처리 - 소비자 분쟁해결기준(공정거래위원회 고시)에 따라 피해를 보상받으실 수 있습니다.

<아래의 사항들은 제품하자에 해당하지 않습니다.>

- 변속기 및 브레이크 케이블(와이어철선)은 자전거를 이용함에 따라 늘어나게 되므로 트러블 발생 시에는 장력조절나사를 이용하여 장력을 보존해주시기 바랍니다.
- 브레이크에 수분 및 유분, 이물질 등이 묻는 경우 '빠앙~ ' 하는 소음이 발생할 수 있고 제동력이 떨어질 수 있으니 유지관리에 주의가 필요합니다.
- 자전거에 볼트와 너트로 체결된 파츠들은 주행 시 진동에 의하여 풀릴 수 있으므로 소음 및 유격 발생시 운행을 멈춤고 조여주셔야합니다.
- 페달장착시 간헐적으로 발생하는 나사산 망실사항은 제품 수령후 페달장착시 발생하는 문제로 고객의 조립과정에서 발생한 귀책사유에 해당합니다.




자전거 반조립출고(75%)
조립되지 않은 미조립상태로 고객님께서 수령하신 때에는 반드시 자전거샵에서 조립하셔야 합니다.
조립시 발생한 파손/불량문제에 대해서는 자사에서는 책임지지 않습니다.
반조립 출고상품의 경우 반품시 일반자전거:3만원/ 전기자전거:5만원/ 자토바이&전기스쿠터:12만원/ 카약: 10~20만원을 부담해주셔야 하며 출고시와 동일한 수준으로 재포장하여 반송시켜주셔야 합니다.
- 반조립출고는 브레이크, 기어등의 세팅이 되어 있지않으며 앞바퀴, 페달, 핸들, 안장 등의 부품이 분리되어 있습니다.

부품 및 악세사리
부품 및 악세사리 구매후 단순변심에 의한 반품시 왕복배송료(5,000원)을 고객님께서 부담해주셔야 합니다.
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제품 출고전 취소 및 교환요청시 고객센터(1661-4510)를 통해 꼭 알려주시기 바랍니다.
별도의 협의없이 취소/교환요청 후 제품이 발송된 경우 '변심반품 및 교환'사유에 해당하며 반품 및 교환시 발생하는 제반비용을 부담해주셔야 합니다.
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